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BEV大模型算法开发-规控方向 招1人

年薪:80-150

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3年以上

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硕士及以上 统招 QS排名200以内

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25岁以上

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性别:不限

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工作地: 北京市

平均反馈 0.4天
推荐中 0  面试中 0  offer 0
270000 .00
总服务费约 最终赏金会根据成约候选年薪及悬赏方式,按猎头所在等级的分成比例扣除第三方10%服务费。
计算公式=最终成约总佣金 ÷ 1.06(增值税)× 会员等级对应的分成比例 × 90%(第三方服务费)

26天前更新

职位状态:推前需跟顾问沟通
岗位职责
岗位职责

工作职责

1、负责ACC、ICA等ADAS规控算法开发与匹配联调;

2、负责高速NOA、城市NOA决策算法开发,包括传统基于状态机的决策理论和强化学习等机器/深度学习的智能驾驶决策系统开发; 3、负责高速NOA、城市NOA路径规划算法开发,包括轨迹规划,运动规划等功能算法设计与开发,实现车辆在高速/城市/园区等复杂场景平稳运行;

4、负责行车规控算法在嵌入式平台的部署与移植;

5、负责解决行车规控算法测试、质量、售后问题分析解决。

任职资格

1、计算机、自动化、汽车、电子、通信信号、自动化控制等相关专业硕士及以上学历;

2、熟悉至少一种轨迹规划算法,如A 星、RRT、lattice;

3、熟悉常见的机器学习方法,有机器学习使用经历者优先;

4、熟悉Simulink、C/C++ 编程,有过嵌入式开发经验优先;

5、熟悉计算几何、碰撞检测、车辆运动学、车辆控制优先;

6、具备ADAS规控算法量产项目开发经验者优先;

7、学习能力强,责任心强,工作踏实,有较强的沟通和协作能力。

以下内容由HR发布
Hi,以下是当前职位的项目负责人
国内百强
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